samedi, 04 février 2012

Nationale 3 à l'arrêt

DSC_7724.JPGLes travaux de la phase 1 de la Grand Route sont à l'arrêt. La faute aux conditions climatiques hivernales rudes que nous avons en ce moment. Et c'est logique. Il y avait eu la trève de trois semaines au moment de Noël. Les travaux avaient repris car il faisait bon et on annonçait encore deux mois de chantier. Si le le temps le permettait. Ce qui n'est plus le cas. Aussi il faudra donc attendre que le mercure grimpe pour continuer et finir enfin cette phase 1.

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mardi, 31 janvier 2012

Ce qui va changer sur la Nationale 3

DSC_8054.JPGLe conseil communal du lundi 30 janvier en a parlé. Il y aura sous peu encore des changements sur la Grand Route.

Les critiques vis-à-vis de la sécurité suite aux modifications de sens de certaines rues perpendiculaires à la N3 ont eu raison et afin d'éviter des drames, Beyne-Heusay va sous peu faire machine arrière.

La sortie de la rue Jean-Jaurès posait problème. On pensait installer un miroir. Réponse: non. Un obstacle avait été déposé sur la première place de stationnement et on pensait en installer un second. Réponse: non.

La solution? Retrouver les sens de circulation précédents. Seulement voilà il faut que la SPW approuve. Ce qui sera fait. Pour réaliser cette modification, sur la N3, la berme centrale devra être revue avec un tourne à gauche vers la rue Jean Jaurès quitte à ce que notre commune prenne en charge le travail. On va aussi installer un analyseur de trafic dans cette rue.

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jeudi, 26 janvier 2012

Nationale 3: on s'occupe de ce dossier épineux

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Notre commune écoute les avis de ses citoyens sur le dossier épineux de la Nationale 3 (cliquez). Ses travaux font naître bon nombre de problèmes. Serge Cappa tient à signaler qu'on y travaille mais qu'il faut un certain temps de réflexion afin d'apporter les corrections appropriées. Patience donc et aussi... PRUDENCE!!!

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mercredi, 25 janvier 2012

Le blog dans la Meuse: voiture bloquée dans la N3

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(cliquez sur la photo pour l'agrandir). L'article du mardi 24 janvier (cliquez) a été mis en avant dans votre gazette à l'image du jour. C'est le pauvre habitant de Beyne sur la N3 qui a vu sa voiture bloquée dans la chaussée et qui a été aidé par les ouvriers pour le sortir de ce guêpier.

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mardi, 24 janvier 2012

Un conducteur est tombé dans la Nationale 3 (photos)

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Je parle encore de la Nationale 3 et faisant mon tour pour prendre la température des travaux, je tombe nez à nez avec ce que vous voyez ci-dessus. Une personne âgée voulait sortir de l'allée de son garage. Il pensait que les travaux en cours étaient du solide. Et bien non. Il s'est donc retrouvé coincé. On enlève l'ancien asphalte afin de préparer le nouveau. Et cette personne âgée s'est faite avoir. Sa voiture est tombée dans le trou.

Par chance les ouvriers sont tous là et, à plusieurs, ont aidé le malheureux Beynois à sortir de cette mauvaise posture (voir photos ci-dessous). La voiture n'a que très peu de dégâts car elle est tombée sur du mou. Le malheureux devra attendre ce soir et se verra obligé de la garer à l'extérieur pour ne pas être bloqué s'il devait encore sortir.

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Un arbre victime de la Nationale 3

On les a planté sur la Grand Route alors que la phase 1 est toujours en cours. De jeunes arbres trônent fièrement sur les côtés. Et pourtant, ils sont ou seront victimes de ceux qui se les prennent en circulant. En voici déjà un, au niveau de Brantano, en descendant vers Liège. Pauvre de lui. Et ce n'est qu'un arbre. Sera-t-il le seul ou celui d'une série très longue? Nul le sait. Roulez prudemment! Surtout au niveau de la partie de la N3 qui est toujours en travaux... et il y a donc des hommes à l'ouvrage.

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Humour dépendant des travaux sur la N3

DSC_7718.JPGUne pointe d'humour (mais l'est-il?) concernant la Nationale 3 et sa déviation due aux travaux à terminer dans cette phase 1 qui fait couler beaucoup d'encre et en énerve pas mal déjà.

C'est une amie qui habite dans cette zone de déviation et, ironiquement, avec philosophie (il le faut bien), me raconte ceci: "Vous montez dans votre voiture, vous démarrez et, zut, vous vous rendez compte que vous avez oublié quelque chose à la maison... Obligé de faire un tour de 1,4 km pour revenir au point de départ!". En effet cela est énorme et cet oubli est cher en temps et en carburant.

Cette amie me souhaite une bonne soirée. En me disant qu'il faut bien que cela se fasse. Ma question est de savoir si tout est bien pensé dans ce dossier de la Grand Route. Et je pense bien qu'il n'est pas définitif. Ni pour la phase 1 en cours. Ni pour les deux suivantes (mais à celles-ci n'y pensons pas encore). Ce blog est là pour recueillir vos impressions.

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lundi, 23 janvier 2012

Preuve de la mauvaise visibilité rue Jean-Jaurès (photo)

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J'ai d'abord testé ce que beaucoup décrient. Je suis sorti de la rue Jean-Jaurès pour tourner vers la gauche sur la Nationale 3 et me diriger vers Fléron via la déviation. Voici à ma hauteur, à la limite entre la rue Jean-Jaurès et la Grand Route (histoire de ne pas empiéter sur celle-ci), la photo qui montre ce que l'on voit. Il y a bien un obstacle qui a été placé afin d'empêcher le stationnement sur la première place. Je suis donc tombé au moment où une fourgonnette était garée sur la deuxième place. Et comme elle est haute et volumineuse, je ne voyais donc rien venir sur ma gauche. J'ai donc du par petits coups avancer jusqu'à ce que j'atteigne une certaine visibilité. Une partie de mon véhicule était donc déjà engagée et j'espérais juste qu'un fada ne déboule pas à toute vitesse. Heureusement, il n'y avait personne à gauche... et à droite car c'est clair, si on veut remonter vers Fléron, il faut aussi tenir compte de ce qui vient de Liège. Une situation pas très prudente. Le Bourgmestre m'avait répondu qu'on placerait bien un second obstacle identique au premier que vous voyez sur la photo mais sur la deuxième place de stationnement... au grand dam des commerçants qui perdraient une place pour leurs clients. Dilemme! Voilà donc les amis la preuve en photo que la situation est assez dangereuse. Jusqu'à l'accident? Ou pas si on remet les choses en place? On en discutera sans doute au conseil.

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samedi, 21 janvier 2012

Travaux rue Vieux-Thier terminés

DSC_7996.JPGDans un précédent article, je vous parlais de travaux rue Vieux-Thier à Bellaire (cliquez).

Ils sont maintenant terminés, la voie n'est plus sans issue, plus de déviation et on donc on peut y passer aisément.

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La rue Jean-Jaurès pose problème

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DSC_8023.JPGUn message avait été écrit sur ce blog et d'autres personnes ont commenté par après dans le même sens. Voici le commentaire d'origine: "De plus, lorsqu'on veut sortir par la rue Jean Jaurès, on oublie que maintenant, les rues Jacques Decortis et Zénobe gramme sont des priorités de droite!! Cette situation est très dangereuse."

J'ai pu avoir échos de la commune et elle me dit que des discussions sont en cours pour tenter de remédier à ce qui pose problème. Vos avis sont donc pris en compte. Il n'est pas certain donc que la situation reste en l'état. Sans doute faudra-t-il que la phase 1 soit terminée (deux mois si la météo le permet) pour qu'on décide définitivement. De plus, ce qui est déjà opérationnel ne l'est qu'à moitié, il manque bon nombre de marquages et de finitions. Ce n'est donc que temporaire.

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Le terril de Queue-du-Bois

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Un lecteur du blog m'a posé cette question: "Bonjour Pino, j'aurais une petite question. Originaire de Queue-du-bois, j'allais souvent jouer sur le terril du même village. Depuis peu, il semblerait que des travaux aient commencé sur celui-ci, genre on aplatit beaucoup d'endroits. Mes parents se sont laissés dire qu'on allait sans doute y construire un lotissement mais la commune ne semble pas être au courant ou pas disposée à laisser filtrer l'information. Penses-tu que tu pourrais en savoir un peu plus?".

La réponse qu'on m'a donnée est la suivante: s'il y a de l'activité en ce moment c'est sans doute du à l'élagage de certains arbres par le propriétaire du site. Dans un futur peu éloigné, il se pourrait que le terril à Queue-du-Bois voit naître des lotissements mais rien est encore décidé. Dans l'attente, il se pourrait aussi que ce coin minier reçoive la présence de dresseurs afin d'entraîner des chiens tout en préservant le site et ne pas l'abimer. Le terril fait partie de la mémoire de tout Caudisylvestrien. Il faudra bien un jour en faire quelque chose mais je suis certain que nous en serons avertis.

terril,queue-du-bois,travaux

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vendredi, 20 janvier 2012

Trou béant rue Emile Vandervelde à Bellaire

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Le long du trottoir, au niveau des avaloirs, il y a un trou béant rempli d'eau. C'est rue Emile Vandervelde à Bellaire avant la place Havart. Il a été entouré de barrières jaunes et rouges. La pluie de ce jeudi a commencé à le remplir, de l'eau l'encercle au dehors accompagné de terre boueuse. Etait-ce une réparation prévue ou y a-t-il un soucis? Voyez d'autres photos ci-dessous.

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mercredi, 18 janvier 2012

Grand Route pas comme à Fléron

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J'en parlerai souvent (et vous en parlerez souvent) de la Grand Route ou la Nationale 3 à Beyne-Heusay. La phase 1 a redémarré au finish (si le temps le permet) pour être terminée dans deux mois. Attendez-vous à ce que la phase 2 (le rond-point devant la commune) et la phase 3 (l'autre partie jusqu'au viaduc) fassent encore couler beaucoup d'encre. Au moins encore un an de grands travaux (je dis grands car ce sera du lourd... et du solide dans le temps!!!).

La photo ci-dessus montre la N3 lorsqu'un autobus stationne à l'arrêt et se créent des files. A la différence de Fléron où c'est l'embarras de circulation (et vous le savez comme moi), notre commune a pensé à aérer la voie. Pour les véhicules de secours il sera donc aisé de contourner cette file. Des petits malins pourtant, impatients, le font alors que c'est interdit. C'est ainsi.

N'hésitez pas à donner votre avis sur ce blog, de répondre au sondage dans la colonne de droite. Chers amis de Beyne, il est de bon ton de prendre patience. Il fallait refaire cette N3. Cela passe par ces désagréments. Certaines décisions sont-elles logiques? Sans doute... Ou alors l'expérience démontrera le contraire. Tout est aussi une question d'habitudes. Si certaines voies ont changé de sens, on prendra le pli. Vos avis comptent. Les commentaires sont ouverts.

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mardi, 17 janvier 2012

La rue Jean-Jaurès et la Nationale 3

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DSC_8002.JPGLa Nationale 3 (la Grand Route), ses travaux en cours pour la phase 1 (qui ont repris depuis ce lundi), n'en finit pas de faire parler d'elle. Tous les changements opérés agaçent les riverains et utilisateurs de la route.

Voici un témoignage (illustré par les photos de cet article). "On accédait avant les travaux aux rue Zénobe Gramme et Jacques Decortis par la rue Jean Jaurès et on en sortait par la rue Joseph Leclercq. On a inversé le sens. Pour sortir de la rue Jean Jaurès, on n'a aucune visibilité, à cause des voitures en stationnement... Un énorme pot en béton a été ajouté pour empêcher les voitures de se garer trop près de la rue Jean Jaurès, preuve qu'il y a des problèmes de visibilité, mais cela ne règle rien. Que ce soit pour descendre vers Liège ou pour monter à Fléron, on sort de la rue Jean Jaurès avec beaucoup de difficultés...".

Avez-vous aussi des difficultés avec ce cas de figure? Avez-vous d'autres soucis avec ces travaux sur la N3? Les commentaires sont ouverts pour recevoir vos témoignages.

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lundi, 16 janvier 2012

C'est reparti sur la Nationale 3

DSC_7725.JPGOn me signale ce matin que les travaux sur la Nationale 3 ont repris après une trêve de trois semaines. Le beau temps de cet hiver le permet donc. Notre Bourgmestre Serge Cappa l'avait dit sur ce blog précédemment (cliquez).

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dimanche, 15 janvier 2012

Travaux rue du Vieux-Thier

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DSC_7996.JPGLa rue du Vieux-Thier à Bellaire est barrée à la circulation et est mise en voie sans issue avec une déviation pour la simple raison qu'elle est en travaux.

Cela n'empêche pas les gens de vouloir passer quand même mais de se retrouver coincés. Il faut donc faire marche arrière. C'est le propre des gens qui veulent passer alors qu'on leur indique que c'est en travaux et que c'est en cul de sac.

Je ne connais pas quel genre de travaux on y fait. Il est impossible d'y passer en tous les cas. Les riverains sont au courant. Les autres non. Et certains forcent le passage et ils ne peuvent aller bien loin.

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samedi, 14 janvier 2012

Rue Jules Rasquinet à Queue-du-Bois

Nous avons à Beyne-Heusay 48 kilomètres de routes. C'est déjà pas mal. La Nationale 3 est en travaux. Et cela prendra encore une année. La rue Emile Vandervelde sur les deux communes de Queue-du-Bois et de Bellaire est terminée. Bonne nouvelle. Je ne connais pas toutes nos rues mais j'ai épinglé une à Queue-du-Bois qui mériterait bien un bon coup de nouvel asphalte.

La rue Jules Rasquinet.

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Comme vous le voyez elle n'est pas en très bon état. Elle est quand même fort fréquentée, elle qui démarre de la rue Emile Vandervelde et s'en va dans le fond du village ainsi que vers le cimetière. On pourrait s'y mettre dès le printemps 2012?

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Le marquage à Bellaire s'effrite!

C'était en octobre. La rue Emile Vandervelde à Bellaire était terminée et on posait sur le sol les marquages flashants blanc et rouge. Une astuce visuelle pour réduire la vitesse. Je peux vous dire qu'elle ne fonctionne pas car les gens roulent vite! Il y a donc moins de trois mois que c'est en place. Je vous avais aussi touché un mot humoristique à son sujet tellement c'était mal fait (cliquez).

Voyez ci-dessous quatre photos de ce 13 janvier. La couleur rouge est déjà en train de partir. Je vous propose quatre images MAIS je pouvais vous en proposer deux dizaines!!! D'ici peu, ce marquage rouge disparaîtra comme il est apparu. C'est l'usure du temps qui passe. La circulation dense de la rue Emile Vandervelde. C'est normal. Ou pas! Dans le fait que ces marquages ont été mal faits? Je ne sais pas mais je me pose des questions si même pas trois mois après, on en est déjà à ce point-là. On pourrait invoquer les conditions climatiques de l'hiver. Sauf que pas de neige, pas de gel, pas de sel, rien. De la pluie et du soleil.

La commune fera sans doute une mise à niveau prochainement de ces astuces de sécurité (les marquages et les ilots) afin de savoir s'il faut laisser ainsi, modifier ou changer tout.

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vendredi, 13 janvier 2012

Précisions de Serge Cappa pour la Nationale 3

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Suite à l'article du vendredi 13 janvier concernant la Nationale 3 (cliquez) avec ses travaux qui s'éternisent et en énervent plus d'un, voici quelques précisions de notre Bourgmestre.
 
"Il est vrai que nous bénéficions actuellement d'un temps particulièrement clément. C'est la raison pour laquelle beaucoup s'étonnent que l'on ne travaille pas sur la N3. Tout d'abord, je signale de nouveau que nous ne sommes pas maître du chantier mais cela n'enlève pas le fait que ce soit à la commune que l'on s'adresse. Ceci ne nous gêne pas et nous jouons notre rôle en essayant, en tout domaine, de rendre service et d'intervenir là où il le faut et quand il le faut. C'est pourquoi, je peux vous informer que les travaux reprendront dès lundi. Le conseil communal est tenu au courant de l'évolution du chantier et il avait été annoncé que, de toute façon, le chantier serait interrompu, quelque soit les circonstances, durant 3 semaines à partir du 23 décembre (congés du bâtiment dans l'entreprise adjudicataire). Croyez bien que nous veillons au mieux aux intérêts des riverains et de l'ensemble de la population mais il y a des contraintes que nous ne sommes pas seuls à maîtriser. Il était initialement prévu d'interrompre les travaux jusqu'à la fin de l'hiver. Les circonstances climatiques actuelles permettent de reprendre ceux-ci, jusqu'à quand? Personne ne peut évidemment le dire mais le temps pris n'est plus à prendre. Il resterait, d'après les dernières informations, + ou - 2 mois de travail pour terminer le tronçon n°1. La phase 2 serait, à ce jour, l'aménagement du rond point place Dejardin. Mais là je préférerais attendre d'avoir plus d' informations et de détails sur cette phase."
 

Un lecteur de ce blog avait réagit à l'article précédent vis-à-vis du travail du maïeur. Serge Cappa souligne ceci: "Pour la petite note d'humour ou d'humeur, je ne passe pas plus de temps avec les uns ou les autres, pensionnés ou autres, chaque citoyen ayant, pour moi, droit à la même attention. Je rappelle que tout citoyen peut s'adresser à moi (04/355.89.20) ou à mes services (Mme Maule 04/355.81.66) si nécessaire."

Pour rappel, un nouveau sondage est en cours dans la colonne de droite et vous demande votre avis sur la Nationale 3.

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Les travaux sur la Nationale 3 énervent...

2011-10-03-Blog1-N3.jpgLa Nationale 3 ou la Grand Route à Beyne-Heusay est toujours en phase de reconstruction. Nous en sommes à la phase 1 qui en compte trois et elle n'est pas encore terminée. Une pause pendant l'hiver... hiver qui, jusqu'à maintenant, il n'y a pas eu. Pas de neige, pas de gel: on pourrait donc finaliser la phase 1 et rendre aux gens et aux voitures cette route qui en énerve plus d'un. Blocage toujours et pourquoi? Nul ne le le sait. J'ai recueilli ici et là des témoignages.

"Ils ont travaillé jusqu'au 23.... donc période hivernale aussi... Pour finir la phase 1, il ne reste plus grand chose... Pour les riverains c'est pénible.... De place Ferrer en allant vers la rue de Magnée pour aller sur Liège ou Vaux-sous-Chèvremont ou la rue Belle Epine, il faut faire un tour monstrueux! Sans parler de la circulation, de la vitesse des voitures, bus, motos (zone 30, encore un poteaux arraché hier), arrêts de bus sans poubelle,... Les pauvres riverains qui doivent emprunter des trottoirs non asphaltés (terre) pour rentrer chez eux."

Est-ce au bourgmestre Serge Cappa qu'il faut demander ce qu'il en est? Pause hivernale mais où est encore l'hiver cette année à la mi-janvier? Y en aura-t-il un? Le maïeur décide-t-il quelque chose ou pas? Cette phase 1 a duré bon nombre de mois et la petite portion qu'il reste qu'en est-il? Quand on sait que ce n'est pas terminé et que deux autres phases nous attendent et dans quelles conditions?

Que pensez-vous de cela? Rien? Cela vous énerve au plus haut point? Trop is te veel comme on dit? Répondez aussi au nouveau sondage ci-contre sur cette Nationale 3. Et si vous voulez commentez, n'hésitez pas.

Serge Cappa nous répond sur l'évolution de ces travaux (cliquez).

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