jeudi, 13 septembre 2012

Le saviez-vous? Nationale 3

DSC_8008.JPGEmile de Beyne-Heusay, un commerçant de notre commune, m'a demandé par E-mail où pouvait-on trouver un article de La Meuse qui parlait du nombre de passages de véhicules chaque jour sur la Nationale 3. Je ne l'ai jamais trouvé.

Il m'a alors envoyé un rapport de Ecolo de Beyne-Heusay qui en avait fait état. Il était question de plus de 20.000 passages  journalier de véhicules, 10.000 dans chaque sens.

Emile semblait me dire que c'était bien plus. Pas moyen de trouver une trace. Le rapport de Ecolo envisageait d'augmenter l'offre de places des autobus et le nombre de passages par heure de ceux-ci, histoire de désengorger un peu cet axe, surtout au niveau de Fléron qui est assez pénible.

C'était le saviez-vous du jour. C'est fou le nombre impressionnant d'automobiles, autobus et camions chaque jour sur la N3 et sur notre Grand Route.

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mercredi, 05 septembre 2012

Rue de la Station: une habitante exaspérée

DSC_7440.JPGUne habitante de la rue de la Station à Beyne-Heusay m'a téléphoné hier et son appel était alarmant. Elle a aussi laissé un commentaire sur ce blog que je vous propose:

"La rue de la Station à Beyne-Heusay devient invivable et insupportable avec les va-et-vient du parc a conteneur. Les véhicules transportent des matériaux dans leurs remorques qui font un bruit de fou au point que, lorsque je suis dans mon jardin, il est impossible d'avoir une conversation avec mon interlocuteur. De plus, les camions font trembler les immeubles et défoncent les rues. Les véhicules ne respectent pas les limitations de vitesse; cela commence à 5 heures du matin jusqu'à 21h. Je suis au bord de la dépression voire au bord du suicide, j'en ferai part à mon médecin traitant. Pourquoi ne pas faire de la rue de la Station un sens unique? Ou envisager de mettre des ralentisseurs? Cette situation ne peut plus durer...".

Comme on le lit, cette riveraine n'en peut plus de la circulation qui passe au niveau de la rue de la Station. Au téléphone, nous parlions que ce trafic était du aux travaux qui avaient eu lieu sur la Nationale 3, la phase 1, et les déviations qui en découlaient. On en a conclu que le pli avait été pris par certains automobilistes de passer par là depuis lors plutôt que par la N3. Soit pour rejoindre plus facilement Magnée et Romsée, soit pour éviter les files au niveau de Fléron. Toujours est-il que la situation est difficile à vivre et qu'il faudrait faire quelque chose. A la lecture de son commentaire, on sent son désarroi.

Êtes-vous aussi concerné par ces passages de véhicules trop fréquents? Pensez-vous que la mobilité à Beyne-Heusay est un problème majeur et qui exaspère de plus en plus?

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samedi, 01 septembre 2012

Travaux en cours

n3-07.jpgBeaucoup de travaux en cours dans notre commune et en dehors. Cela demande à chacun d'anticiper les départs en voiture ou en bus surtout que nous sommes en pleine rentrée. De la patience dans les files ou utiliser des détours si c'est possible.

On me signalait des travaux sur la N3 entre Beyne-Heusay et Fléron avec une déviation par la rue de Magnée. Je me disais alors: la phase 1 reprend ses travaux? Non! C'est la commune de Fléron et non pas la nôtre. Nous sommes donc pris en otage. A l'heure où j'écris ces mots, je ne sais pas si les travaux sont terminés et si non, ils sont en passe de l'être.

La rue Gueufosse en travaux à Moulins-sous-Fléron et doivent-ils finir pour la rentrée scolaire? Je pense que oui. Travaux à Jupille-sur-Meuse qui nous emmène à la rue des Moulins: encore un mois à tenir. Des navettes de bus sont prévues!!!

Il reste alors la fameuse N3 (phase 2 et phase 3) où on circule sur deux bandes mais ces travaux qui vont encore durer longtemps sont sujets à de nombreuses variations chaque jour qui passe.

Prenez votre mal en patience. Anticipez vos départs. Il faut bien que cela se fasse même si cela n'arrange pas notre vie. On ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs.

Bonne rentrée à tous et à toutes sur nos routes.

samedi, 25 août 2012

Les travaux de la N3, on en parle dans La Meuse

n3-15.jpgSuite à l'article sur ce blog (cliquez), on relate les travaux en cours sur la Nationale 3 dans La Meuse de ce samedi 25 août.

Tout comme sur le blog, c'est à lire dans votre gazette.

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jeudi, 23 août 2012

La commune croule sous les travaux

n3-12.jpg

Notre commune (et ailleurs aussi) subit les désagréments des travaux en cours et qui commencent tous en même temps. La Nationale 3 il faut se la farcir. On me signale des travaux aussi rue Gueufosse. Il y aussi ceux à Moulins-sous-Fléron et Jupille-sur-Meuse. Il ne fait pas bon être un conducteur car on ne sait plus par quel chemin aller même s'ils mènent tous à Rome. Certains vont maudire ceux qui pensent devoir ouvrir les routes partout et au même moment. Et ils se demandent si les élections qui approchent n'y sont pas pour quelque chose. Que ce soit chez nous ou ailleurs, prenez patience ou anticipez dans le temps vos déplacements car les bouchons et les déviations seront votre quotidien. Et ne vous perdez pas surtout!

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samedi, 18 août 2012

Files sur la Nationale 3

n3-10.jpgOn me signale des files de voitures interminables sur la Nationale 3. Elles sont dues aux travaux de réfection de la voirie. Nous sommes en plein dans la phase 2 et 3. Il y a un feu tricolore qui règle la circulation dans les deux sens et cela provoque des bouchons en heures de pointe. En venant de Liège, cela s'étend depuis le viaduc jusqu'à Robermont. Je ne sais pas si cela va durer. Tentez d'éviter la Nationale 3 le plus que vous pouvez ou armez-vous de patience si vous devez passer par Beyne-Heusay. Sachez aussi que le chantier est sujet à être modifié chaque jour. Donc, le passage peut être différent à chaque fois. Il est clair que cela en énerve plus d'un mais ces travaux sont nécessaires et font suite à la phase 1 qui a été terminée en avril. Il faudra donc le temps mais nous aurons au final une très belle Grand Route dans notre commune.

J'ai alors demandé l'avis de Serge Cappa notre bourgmestre et il nous donne quelques précisions que je vous transmets ici:

"Je rappelle que durant le mois de juillet, les travaux ont été interrompus et la circulation s'est faite normalement. Depuis 2 semaines, les travaux ont repris leur cours avec la construction d'une chambre de visite très importante pour la CILE à hauteur de l'Impasse Lahaut (durée prévue 1 mois). Ces travaux imposent la mise en place de feux lumineux pour assurer la meilleure sécurité possible, à la fois pour les ouvriers et aussi les usagers de cette voirie. Le temps des feux a été réglé au minimum (38") pour rendre la circulation la plus fluide possible. La densité des véhicules, surtout aux heures de pointe, ralentit évidemment la circulation. Toutefois, la situation sur Beyne-Heusay n'est pas pire que celle passée avec les travaux de la rue de Gaillarmont ou actuellement celle de la N3 à Micheroux sans parler des travaux à Jupille et beaucoup d'autres ailleurs. Je rappelle que nous sommes toujours dans les délais prévus et que l'ensemble des travaux ne seront terminés au plus tôt que fin 2013. Tout est mis en œuvre pour déranger le moins possible mais il ne faut pas se faire d'illusions, de tels travaux sur un tel axe, sans déviation possible, génèrent un grand nombre de désagréments. Dans la foulée, les travaux de voirie qui devraient commencer début septembre devraient aussi se faire avec feux lumineux car je le répète il n'y a pas de déviation possible. Donc il faudra faire preuve de patience et prendre les précautions nécessaires en terme de délai de trajet et encore plus avec la rentrée scolaire. On peut aussi espérer que les travaux de Jupille seront bientôt terminés, ce qui pourrait alléger la circulation venant de Fléron. Quant-aux bus, la situation est actuellement maîtrisée mais nous restons en contact avec les responsables en cas de problèmes plus importants. Il est évident qu'au vu du résultat de la première tranche de la N3 on ne peut qu'être satisfait de ce nouveau cadre et cela mérite bien de souffrir un peu. Toutefois, je conçois comme dit le dicton qu'on ne peut contenter tout le monde et son père".

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jeudi, 14 juin 2012

Patience pour les abribus de la Grand Route

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La phase 1 des travaux de la Nationale 3 sont terminés depuis avril mais il manque désespérément les abribus qui vont avec. On me signale qu'il faudra encore patienter. Le bonheur que nous avons est que nous sommes en été et pourtant il n'est pas rare ces temps-ci d'avoir beaucoup de journée sous la drache. Les utilisateurs des Tec sont donc à plaindre d'attendre le bus sous la flotte. Patience...

En espérant que les nouveaux abribus ne ressembleront pas à celui de Fléron qui il y a quelques mois avait été complètement atomisé.

abribus-1.jpg

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dimanche, 10 juin 2012

Nationale 3 phase 2 en photos!!!

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n3-20.jpgLa phase 1 de la Nationale 3 à Beyne-Heusay c'est fini, Capri aussi mais pas tout à fait: la phase 2 a commencé. Et les ennuis aussi. Circulation sur deux bandes, trafic condensé. C'est parti, ça y est. Le bourgmestre nous avertit qu'on suivra l'évolution au jour le jour.

Voyez donc en images la révolution de ce chantier qui va de la place de la commune jusqu'au viaduc. Et ce sera du lourd pendant de longs mois... Patience... Patience...

Voyez tout l'album (cliquez) disponible aussi dans la colonne de droite.

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lundi, 07 mai 2012

Tchantchès a relaté le message de Manon

premanonbh.jpgSouvenez-vous du message de Manon sur ce blog (cliquez) qui invitait les promeneurs à ne pas nourrir les animaux de sa prairie.

Le lendemain, le célèbre Tchantchès de La Meuse en touchait un mot dans son billet, transcrivant tel quel le message de Manon. Notre binamé Tchantchès devait se rendre à l'évidence: il ne pouvait pas non plus donner du pèket aux animaux de Manon.

Vous êtes donc mis en garde promeneurs: relisez les recommandations de Manon au sujet de ses compagnons qui, dit-elle, sont très bien nourris et soignés.

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jeudi, 03 mai 2012

Manon de Beyne-Heusay vous transmet un message

premanonbh.jpg

Manon de Beyne-Heusay a publié un message sur les réseaux sociaux. Une demande sympa mais à prendre au sérieux. Cette jeune femme a des animaux dans un pré. Elle s'adresse à ceux qui passent par là et qui font un peu n'importe quoi. Un peu de civisme dit-elle! Voici ci-après son message retranscrit tel quel.

"Avis aux promeneurs: les animaux (âne, shetlands, oies, chèvre, poules et canards) se trouvant dans le pré rue Sartay m'appartiennent et je tiens à signaler qu'aucun d'entre eux ne mangent: pâtes crues/cuites, oignons, courgettes, canettes de bière/soda, fleurs, pierres, sachets et j'en passe! Carottes et pain sec sont les bienvenus, avec modération toutes fois car ils sont nourris matin et soir. Merci de ne pas confondre ce pré avec le recyparc se trouvant de l'autre coté de la grand'route."

Photo © Manon

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mercredi, 02 mai 2012

Nationale 3: la phase 2 et la phase 3 en cours de travaux

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On en parle au conseil communal et on le voit sur le terrain: la phase 1 de la Nationale 3 (depuis Fléron jusque la place Dejardin) est terminée. Depuis peu, c'est au tour de la phase 2 et de la phase 3 d'être en travaux. C'est-à-dire la place devant la commune et le restant de la Nationale beynoise depuis cette même place jusqu'au viaduc, limite de Beyne-Heusay. En descendant vers Liège, on remarque déjà les travaux à l'oeuvre. Pour le moment tout cela est encore assez gentil. Plus le temps passera, plus ce sera difficile. Installer des déviations etc. Le bourgmestre Serge Cappa rappelle souvent qu'il faudra suivre l'évolution au jour le jour et tenter de bloquer le moins possible la circulation. Ce sont des travaux lourds et on évoque la fin 2013 pour qu'ils soient terminés. Comme pour la phase 1, ce sera long, ennuyant et il faudra prendre patience. Le blog suivra bien entendu l'évolution.

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dimanche, 29 avril 2012

Que disent les sondages?

DSC_8372.JPGLe sondage en cours dans la colonne de droite donne déjà ses résultats. Il vous demande si vous aimez la nouvelle Nationale 3 dont la phase 1 est enfin terminée.

On sent que les Beynois se partagent entre l'aimer et ne pas l'aimer. Pourtant la majorité qui a répondu au sondage la trouve jolie. Nous sommes contents qu'enfin ce soit fini et elle a donc un très beau cachet.

Le sondage continue sur cette question tout comme sur la question de la rue des Heids à Queue-du-Bois ainsi que le point négatif de la commune.

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jeudi, 26 avril 2012

Beyne-Heusay: on change le sens des rues de la Nationale 3 et les gens ne sont pas contents!!!

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Nous sommes tous au courant: la phase 1 de la Nationale 3 à Beyne-Heusay c'est fini... Et Capri aussi? Pas certain. Je prends la température via un sondage, via les gens et sur internet. Elle est peut-être jolie mais ne fait pas que des heureux. La raison? La décision de changer les sens des rues perpendiculaires à la Grand Route. Et pas seulement une seule rue. Quelques rues. La population semble ne pas comprendre le pourquoi? Elle voudrait poser la question: quelle est le but de cette manoeuvre? Est-elle pensée suite à des soucis antérieurs? L'a-t-on décidé ainsi sans en connaître les conséquences? Car les riverains se posent la question de la sécurité. De même, on change les sens mais la plupart des automobilistes se trompent, n'étant pas au courant ou en suivant leur GPS. C'est à l'ordre du jour du conseil communal de lundi soir. J'en saurai plus tout comme vous. Vous pouvez donner votre avis ici. Que pensez-vous de ces façons de faire? Vous avez libre cours de vous exprimer.

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mercredi, 25 avril 2012

Nouveau sondage sur la phase 1 de la Nationale 3 terminée

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Comme je vous le disais, la phase 1 de la Nationale 3 est terminée et elle est donc ouverte. Depuis la place Dejardin jusque Fléron. Plus de déviation en place!

Enfin!

Mais...

Un nouveau sondage est en cours dans la colonne de droite. En résumé il vous demande ceci: la Grand Route est terminée mais en êtes-vous content, oui ou non? Allez déchaînez-vous et posez votre choix! Dites-nous tout d'un simple clic. Vous l'aimez ou vous ne l'aimez pas!?

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mardi, 24 avril 2012

La Nationale 3 est... ouverte!!!

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Christelle de Beyne-Heusay m'a envoyé un texto ce lundi: elle était ravie de m'annoncer que la Nationale 3 était ouverte!!! La phase 1 c'est fini! Un peu de joie dans ce monde gris. Sachez quand même qu'elle sera de courte durée car nous attendent la phase 2 et la phase 3. Christelle m'annonçait aussi le changement de sens de la rue Belle Epine et de la rue Pierre de Noël.

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mercredi, 18 avril 2012

Les chemins de Ravel et la Nationale 3: Claude de Beyne-Heusay n'est pas satisfait

arbrescoupes.jpg

 
"Pour en être certain, je suis retourné sur le terrain en partant de la rue de Romsée pour m'apercevoir que quelque soit la grosseur du tronc aucune attention n'y a été apportée. De la rue de Romsée jusqu'au premier batiment de l'usine et des deux cotés du chemin, on a coupé et rien que de voir la partie restée sur place on voit qu'il s'agit de nouvelle coupe d'arbre de même essence. Ne parlons plus du carnage le long de l'usine. A voir!!! Quant a l'entretien du chemin, il est convenable mais  regardez  les bas-cotés. Sous quels critères d'abattage les arbres ont-ils été choisi? Pourquoi quand on coupe, on coupe petits ou gros tronc? Je m'excuse de revenir sur le sujet mais je n'admets pas qu'on puisse, suite à une décision prise sous quel prétexte, défigurer de cette façon un chemin de promenade. Par contre, il y a des arbres qui mériteraient d'être coupés vu leur état de veillesse et la situation ou ils poussent (exemple, sur un soubassement de mur). Ils peuvent être un jour dangereux et tomber".
 
DSC_8454.JPGClaude pose également d'autres questions concernant la Nationale 3:
 
"Pourquoi les bords des trottoirs sont presque à arêtes vives (voir anciens trottoirs en pierre) contrairement aux trottoirs de Fléron qui eux sont en inclinés? Regardez les traces de flanc de pneus sur les bords! Pourquoi les bords des parterres de fleurs sont à coins vifs? Attention aux pneus! Pourquoi la piste cyclable se trouve sur toute la commune contrairement à celle de Fléron qui démarre hors ville? Pourquoi deux poids deux mesures pour des communes avoisinantes?".

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jeudi, 05 avril 2012

Comment va-t-on remédier à la rue Jean Jaurès

DSC_8003.JPG

Lire précédemment l'article sur la preuve de la mauvaise visibilité au sortir de la rue Jean Jaurès (cliquez).

Lire précédemment l'article sur la rue Jean Jaurès (cliquez).

Petites explications sur la Nationale 3 et la rue Joseph Leclercq et la rue Jean Jaurès. Cette dernière, dont le sens débouche sur la Nationale 3, a fait couler beaucoup d'encre. Elle reste dans le sens décidé tout comme la rue Joseph Leclercq. Le manque de visibilité et le danger qui en découle avaient fait mettre un gros bac de terre dans la première place de parcage (voir photo ci-dessus et ci-dessous). Il ne sera pas question d'en mettre un deuxième. On refera un trottoir à ces endroits. Il sera donc interdit d'y stationner. La perte de ces deux places de parcage sera palliée, pour les commerçants, aussi bien sur la Nationale 3 que sur l'entrée de la rue Joseph Leclercq (de 4 à 6 places). Chacun s'est concerté et a déduit que c'était la bonne décision. Pour rappel, cette Nationale 3 nouvelle formule a été créée afin d'établir une sécurité et ralentir le trafic. Un analyseur de trafic va être installé rue Jean Jaurès pendant quelques temps.

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lundi, 02 avril 2012

Le poisson d'avril

fishstick.jpgHier c'était le dimanche 1er avril. Jour des blagues et des poissons d'avril. Parmi tous les articles sur le blog publiés hier, un seul était un poisson d'avril à la beynoise.

Il s'agissait de celui-ci (cliquez): on allait devoir recommencer les travaux sur la Nationale 3.

C'était donc le poisson d'avril. La phase 1 de la Grand Route se termine enfin. Les arbres ont été placés. Les abords et l'asphalte sont en passe d'aboutir. Enfin!

J'ai noté un poisson d'avril sur Facebook. Il nous vient du Président de notre CPAS, Eric Grava, qui nous déclarait: "Aujourd'hui, je peux vous dire que je suis enfin prêt à devenir Bourgmestre! Beau dimanche ensoleillé à toutes et à tous...". Il fait référence au Prince Philippe de Belgique. Allez savoir si cela peut être un canular. Nul ne sait ce qui sortira des urnes le 14 octobre prochain.

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dimanche, 01 avril 2012

On va devoir recommencer les travaux sur la Nationale 3!!!

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Je l'ai appris ce matin du 1er avril. Mauvaises nouvelles à Beyne-Heusay. La phase 1 des travaux de la Nationale 3 ont été mal faits. Les autorités ne peuvent que prendre acte et ont décidé de devoir recommencer tout de A à Z!!! Il va falloir réouvrir, bloquer tout, mettre en place de nouveau des déviations. Alors que la phase 1 se terminait et qu'on pensait déjà à la phase 2 cette année et la phase 3 l'année prochaine, c'est une fameuse tuile pour la commune, ses habitants, les riverains et usagers. Dès demain, le chantier va se mettre en route. Bien dommage. Comme on dit, il faut prendre son mal en patience. Ici on ne compte pas en mois mais en années (lumière?).

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vendredi, 23 mars 2012

Nationale 3: on garde les sens de circulation actuels!

DSC_8459.JPGL'article précédent (cliquez) parlait de la pose des signalisations sur la Nationale 3 et ma question était de savoir si elles étaient définitives. Surtout vis-à-vis de la rue Jean Jaurès et de la rue Joseph Leclercq. Les riverains et usagers pestent sur le changement de sens opéré.

Voici la réponse des autorités à ce sujet.

Après réflexion, voici la conclusion suivante:

  • Le sens de circulation tel qu'appliqué actuellement sera maintenu car il règle pas mal de problèmes de mobilité dans le quartier à condition que les 2 emplacements de parking prévus Grand Route à la sortie de la rue Jean Jaurès soient supprimés de manière telle à dégager la vue sur les véhicules venant de gauche;
  • Pour récupérer ces 2 emplacements perdus et pour favoriser l'accès aux commerces du coin, 6 autres emplacements seront tracés à l'entrée de la rue Joseph Leclercq dont 4 à cheval sur le trottoir de droite;
  • Le marquage au sol de la bande centrale entre la rue Jean Jaurès et la rue Joseph Leclercq sera effectué le plus vite possible.

Cela reste conforme au plan de mobilité voté à l'unanimité du conseil communal. De plus, pour répondre à certaines remarques et craintes de quelques personnes, nous allons placer, dès la semaine prochaine et pour une période de 15 jours, un analyseur de trafic qui objectivera au mieux la vitesse réelle.

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