Beyne-Heusay

Mathieu de Queue-du-Bois est content!

Vous voulez rappeler du raccourci entre la rue Jules Rasquinet et la rue des Papillards (cliquez) qui est était parsemé d'embûches et plus personne ne savait y passer?

Comme d'autres, Mathieu avait l'habitude de l'emprunter. Lui c'était pour une balade avec son chien.

Cette fois-ci, la commune est venue résoudre le soucis et le sentier est dégagé!!! L'accès est donc libre et le passage aisé.

J'avais déjà publié un article sur ce sujet le samedi 9 juin (cliquez). Mathieu m'avait parlé d'un sentier qui est un raccourci connu entre la rue Jules Rasquinet et la rue des Papillards à Queue-du-Bois. Avec photos, je montrais que ce sentier est rempli de verdures, d'arbres qui barrent la route etc.

Mathieu avait posé la question à l'assemblée de population de Queue-du-Bois (cliquez).

J'y suis retourné ce samedi 21 juillet. La situation est identique. Elle est pire! Voyez les nouvelles photos dans cet article. Rien a été fait. Pas évident de se frayer un chemin! Qu'attend la commune pour venir voir? Ce raccourci va-t-il être condamné jusqu'à ne plus pouvoir y passer? On dirait une jungle...

Quelques personnes de Queue-du-Bois m'ont parlé d'un raccourci qui va de la rue Jules Rasquinet à la rue des Papillards et qui est bien pratique pour ceux qui veulent couper court. Et pourtant, bien que très vert au niveau végétation, il est devenu... trop vert! Il faudrait bien un bon coup de la part du service des travaux de notre commune pour lui donner un passage plus facile.

Le soucis est que la végétation envahissante provient du chemin communal et aussi des particuliers. Qui doit donc réellement s'occuper de couper tout cela?

Je m'y suis baladé et je vous propose ci-dessous les photos de mon safari. La balade est même sympathique, ce n'est pas si important finalement mais cela permettrait un parcours moins Indiana Jones.

On y va?

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

On s'avance dans ce raccourci et il donne l'impression d'étouffer.

Je dois m'abaisser pour que je passe à l'aise.

Pinoo Indiana Jones ne recule devant rien: un arbre barre le chemin et il faut passer au-dessous.

J'y ai aussi rencontré un cheval et deux bêtes à cornes (ci-dessus et ci-dessous) bien sympathiques et pas peureuses pour un sou. Elles sont là tranquillement et on ne se doute pas qu'elles passent des moments agréables à l'abri dans ce petit chemin reculé.

Il y a deux ans, la rue Emile Vandervelde à Bellaire était dans un état catastrophique. La photo que vous voyez à gauche ci-dessus était déjà LA MIENNE! Oui La Meuse, grâce un peu à moi, avait mis Bellaire au TOP 1 des trous de Liège. Depuis, nous savons tous que la rue Emile Vandervelde à Bellaire a été entièrement refaite et qu'elle n'est plus dans cet état là.

J'en profite pour faire le point sur notre commune.

A Moulins-sous-Fléron, les voies ne sont pas des plus belles. Voyez ci-dessous.

A Beyne-Heusay, la Nationale 3 souffre toujours. C'est le tronçon qui fait partie de la phase 3 des travaux. Il va de la commune et descend jusqu'au viaduc.

Il y a aussi la rue Jules Rasquinet à Queue-du-Bois dont j'ai déjà parlé.

Si vous voyez d'autres routes qui doivent être refaites, dites-le moi.

Nous avons à Beyne-Heusay 48 kilomètres de routes. C'est déjà pas mal. La Nationale 3 est en travaux. Et cela prendra encore une année. La rue Emile Vandervelde sur les deux communes de Queue-du-Bois et de Bellaire est terminée. Bonne nouvelle. Je ne connais pas toutes nos rues mais j'ai épinglé une à Queue-du-Bois qui mériterait bien un bon coup de nouvel asphalte.

La rue Jules Rasquinet.

Comme vous le voyez elle n'est pas en très bon état. Elle est quand même fort fréquentée, elle qui démarre de la rue Emile Vandervelde et s'en va dans le fond du village ainsi que vers le cimetière. On pourrait s'y mettre dès le printemps 2012?

Cette photo a été prise à l'angle de la rue Emile Vandervelde et de la rue Jules Rasquinet. A cet endroit, on passe devant l'école communale de Queue-du-Bois qui est une zone 30. Et on arrive donc à la fin de celle-ci qui nous disait qu'on devait rouler à 30 km/h. Ce qui signifie que nous pouvons rouler plus vite. Or en même temps, on termine la zone 30 et on impose encore de rouler à 30 car la route est dégradée (comme je l'ai déjà spécifié). Bizarre.